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陕汽X3000黄金版：用了都说好才是真的好！

陕汽X3000黄金版：用了都说好才是真的好！

中国工程机械信息

好成绩来自用户的信任，下面来听听用户都是怎么说的。

认准黄金动力 跑货运更省力

来自重庆的彭友国在2016年11月买了一辆陕汽德龙X3000黄金版牵引车，起初购买陕汽，彭友国就是看中了陕汽的黄金动液压广播话筒式万能材料试验机的组成结构力。“我是做普货运输的，从重庆拉到北京和上海。现在运价低，就得靠多跑才能挣钱，陕汽X3000黄金版有500马力，在路上不仅动力强劲，而且结实耐用。”彭友国对《商用汽车》说到。

运输市场不景气，卡车司机只能靠提高运输效率才能实现多劳多得。

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“我拉着31吨货，从江苏苏北到苏南，来回1000多公里，以前开其他品牌车来回需要两天，现在宠物美容开着陕汽X3000黄金版一天就能跑个来回，效率真是杠杠的。”江苏宿迁的程贵军对X3000黄金版连连称赞。

用户程贵军

目前，程贵军已购买了2辆陕汽X3000黄金版牵引车，都是大马力车型，“现在两辆车都跑了十几万公里，从没在路上趴过窝，好用没毛病。”

他告诉，宿迁是运输大市，2016年仅时序器当地一个县城就卖了4000辆车，这其中陕汽占了很大份额。“用过陕汽的人都说好，在我们这，陕汽销量一直都是前两名。”

好用又耐用，这也让陕汽拥有了大批忠实用户。“我跑货运十几年了，一直都开陕汽。以前是陕汽F3000,380马力，一粉尘滤芯直开得很好。后来陕汽出了X3000黄金版，我就把原来的车换了，买了X3000黄金版，马力大跑起来更省力。我拉货是从江苏到广州，来回得3000~3500公里，X3000黄金版油门更轻，开起来也舒服。”来自江苏无锡的用户潘连军说道。

舒适贴心 省去后顾之忧

X3000黄金版作为陕汽面向高端市场的车型关于无卡咬负荷PB的测定：测定PB时要求在无卡咬负荷PB下的磨痕直径，他表示除了对车辆内部配置优化外，在车辆的舒适性方面也进行了诸多改进。

自2016年11月10日起，X3000黄金版订单全面切换为进口格拉默座椅。格拉默座椅可以算得上是卡车座椅中的高端座椅，德龙X3000黄金版所采用的格拉默座椅具备10项舒适调节功能，大大减轻驾驶疲劳，提高行驶安全。

此外，卧铺也进行加宽，达到90厘米，如果带人跟车的话，完全可以两人一起在下铺休息。“床铺很大很软，翻身不费力，跟在自己家里睡差不多，而且储物空间也很大，足以放下日常用品，很实用。”程贵军说。

产品处处体现了陕汽对用户的贴心关怀，服务更是省去了用户的后顾之忧。

2016年陕汽推出七大e服务举措，实现了行业第一“快”，加上行业领先的天行健车联服GB/T 16938⑴997 紧固件螺栓、螺钉、螺柱和螺母通用技术条件务系统，1200家核心站、3600家卫星站，50家区域配件营销中心，5000家配件经销商，行业最大的呼叫联络中心，150位专家全天候服务等，陕汽能给客户最全面的服务，让用户在使用产品的过程中感受到无微不至的关怀。

好东西就要跟更多人分享。“如果有人问我什么车好，我肯定第一个推荐陕汽X3000黄金版，真是用过了都说好。”程贵军说道。